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2023-2024学年黑龙江省大庆中学高二(上)开学地理试卷

发布:2024/8/25 1:0:8

一、单项选择题(本题共15题,每题3分,共45分)

  • 1.读“放开二孩政策前后(2010-2030年)中国人口总量变化趋势对比图(图1)”和“2010年及预测2030 年我国人口年龄构成图(图2)”,据此完成11~12题。

    导致我国正在全面二孩政策放开的主要原因是(  )

    组卷:0引用:0难度:0.60
  • 2.读“放开二孩政策前后(2010-2030年)中国人口总量变化趋势对比图(图1)”和“2010年及预测2030 年我国人口年龄构成图(图2)”,据此完成11~12题。

    全面放开二孩后,人口增长速度最快的时间段是(  )

    组卷:1引用:0难度:0.80
  • 3.如图为某工业产品价格和成本与市中心距离相关曲线图,读图回答11~12题。

    该工业部门最不可能布局的地点是(  )

    组卷:0引用:0难度:0.80

二、综合题(本题共3小题)

  • 17.阅读图文材料,完成下列问题。
    有着南疆铁路环线“最后一公里”之称的和若铁路(如图1)东起若羌,西至和田,全长825km,设计时速为120km每小时,为我国国铁Ι级单线铁路(一条轨道),共设20个站点,其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通,环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。在和若铁路建设过程中,采用风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法。风沙防护采用草方格沙障、高立式沙障、乔木和灌木条带形成的“外阻内固”防沙模式,在铁路特殊路段路基边坡采取了特殊设计(如图)。和若铁路是目前国内利用沙桥(高架桥)抵御风沙危害最长的铁路,该铁路采用拼装技术建桥墩,即在工厂预先制造桥墩的各个构件,然后运到现场拼装,改变了以往现场浇筑桥墩的做法,破解了沙漠铁路的建设难题。
    (1)分析和若铁路采用单线的原因。
    (2)分析如果在和若铁路风沙路段建设普通路基会带来哪些危害?
    (3)简述和若铁路建成后对南疆社会经济发展带来的影响。
    (4)简述铁路采取拼装技术建桥墩的原因。

    组卷:7引用:8难度:0.5
  • 18.读如图(阴影部分表示黑夜),回答下列问题。
    (1)该俯视图为
     
    半球,自转方向呈
     
    时针。
    (2)A、D、E三点的自转线速度从大到小的排列顺序为
     
    ,有一发炮弹从D点射向G点方向,炮弹将落在D、G所在经线的
     
    (东或西)侧。
    (3)图中ABC是晨昏线,其中晨线为弧
     
    段,E点的地方时为
     
    时,C点的地方时为
     
    时。
    (4)G点的日出时间是 
     
    时,昼长是
     
    小时。
    (5)此时与E点属于同一天的地区占全球面积
     

    A.等于1/2
    B.等于1/3
    C.小于1/2
    D.大于1/2

    组卷:31引用:3难度:0.5
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