2023-2024学年江苏省南通市海安市海陵中学九年级（上）段考物理试卷（10月份）

一、共10小题，每小题2分。

• 1．以下是同学们在体育课上的活动情景，人对加点的物体做功的是（　　）

  A．举着杠铃保持稳定不动

  B．抱着篮球在操场上水平走动

  C．将地面上的实心球捡起

  D．踢出去的足球在草地上滚动
  组卷：181引用：3难度：0.5

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• 2．关于内能，有以下四个观点，你认为正确的是（　　）
  ①内能是物体内所有分子动能和分子势能的总和
  ②物体温度越低，内能越小，所以0℃的物体没有内能
  ③两物体相互接触时，热量总是从内能大的物体转移到内能小的物体
  ④改变物体内能的方法有很多，但本质上只有做功和热传递两种方式

  A．①③

  B．①④

  C．②③

  D．③④
  组卷：46引用：2难度：0.6

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• 3．如图所示，甲、乙装置所用滑轮质量均相等，用它们分别将所挂重物竖直向上匀速提升。若G₁=G₂，竖直拉力分别为F₁和F₂，两装置的机械效率分别为η₁和η₂（忽略绳重和摩擦），则下列判断正确的是（　　）

  A．F1＞F2，η1＜η2	B．F1＜F2，η1＞η2
  C．F1＞F2，η1=η2	D．F1=F2，η1=η2
  组卷：453引用：9难度：0.5

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• 4．用如图所示的器材探究动能大小与哪些因素有关，实验时让小车从斜面上由静止开始下滑，撞击置于水平面上的木块，关于该实验，下列说法中错误的是（　　）

  A．小车从斜面下滑过程中重力势能转化为动能

  B．小车撞击木块对木块做功，使木块获得动能

  C．木块被撞击后移动的距离可反映小车动能大小

  D．本套器材只能探究小车动能大小与速度的关系
  组卷：1551引用：16难度：0.5

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• 5．汽车以速度v₀在平直路面上匀速行驶，在t=0时刻将汽车发动机的输出功率调大为另一个恒定值，设汽车行驶过程中受到的阻力恒定不变。从t=0时刻开始汽车运动的v-t图象是（　　）

  A．

  B．

  C．

  D．
  组卷：1504引用：4难度：0.5

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• 6．在沿海地区，炎热、晴朗的天气里常常出现“海陆风”，当出现如图所示风向时，通常（　　）

  A．发生在白天，且陆地温度较高

  B．发生在白天，且海水温度较高

  C．发生在夜晚，且陆地温度较高

  D．发生在夜晚，且海水温度较高
  组卷：3540引用：50难度：0.7

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• 7．质量为m的小环穿在固定的光滑曲杆上，从某点A释放后沿曲杆运动，如图所示。不计空气阻力，下列说法正确的是（　　）

  A．小环从A点释放后到D点，动能一直变化，机械能一直不变

  B．若小环能到达D点，离开D点后将竖直向下运动

  C．只要A点高于D点，小环就能到达D点

  D．如果A点低于D点，小环不可能到达D点
  组卷：63引用：1难度：0.7

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二、非选择题。

• 21．在“比较不同物质吸热升温情况”的实验中：
  （1）小丽和小明用一套器材做加热水和煤油的实验，如图甲所示。在组装器材时应先调节

  （A/B）的高度，调节它的高度是为了

  。
  （2）实验中用玻璃棒不断搅拌，目的是让液体

  。
  （3）由于物体吸收热量的多少不便用仪器测量，本实验中把吸收热量的多少转换成用

  的酒精灯加热，比较

  来判断。这种方法建立在一个假设的基础上，这个假设是

  。
  （4）组装好器材，他们先后在同一个烧杯中称出质量相等的水和煤油，分别加热相同的时间，比较水和煤油

  ，得出结论。要完成该实验，除图甲所示器材外，还需要的一个测量工具是

  。
  （5）在对实验进行反思时，他们认为原方案有需要两次加热耗时长等缺点，因此改进方案并设计了图乙所示的装置。与原方案相比，该方案除克服了上述缺点外还具有的优点是

  。（答出一个即可）
  （6）小华每隔一分钟记录一次温度，记录的数据如下表：分析实验数据可知，水的比热容

  煤油的比热容。（选填“大于”、“等于”或“小于”）
  

  加热时间/min		0	1	2	3	4
  温度/℃	煤油	20	22	24	26	28
  	水	20	21	22	23	24

  （7）下列现象可用比热容知识来解释的是

  。
  A．夏天在教室洒水，感到凉爽 B．金属勺装有塑料手柄 C．沙漠地区昼夜温差较大
  [示例]夏天中午海边的沙子热，海水却很凉；傍晚海边的沙子凉，海水却较暖和。对此，同学们认为是水的比热容比较大造成的，也有部分同学认为：可能是中午海水蒸发吸收热量，所以温度低；而沙子不蒸发，所以温度高，你认为是

  的原因造成的，请说明理由：

  。
  组卷：346引用：2难度：0.3

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• 22．阅读短文，回答问题
  目前大多数汽车刹车时均采用油压制动.油压制动刹车时消耗的动能转化为内能释放掉，形成了能源的浪费.而现在的混合动力汽车采用再生制动器，它能把汽车刹车制动时消耗的动能转化为电能储存起来，同时产生汽车所需的制动力，从而有效减少了汽车的燃油消耗、污染物排放和制动器摩擦片的磨损。
  汽车刹车时再生制动器是无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求.若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如表：
  

  时间t/s	0	0.2	0.4	0.6	0.8	1.0	1.2	1.4	1.6
  再生刹车阻力f/×103N	8.0	8.1	8.4	9.0	10.0	10.0	10.0	7.5	5.0

  再生制动器只会把一部分的动能再生使用，其余的动能转化为内能汽车正常行驶时，将发动机关闭直至汽车停止的过程中，通过再生制动器将动能转化为电能的效率称为储能效率.储能效率根据不同的使用环境有所不同。
  （1）汽车在设计时充分利用了流体力学的知识，当汽车行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气的速度大，此时，上方空气压强比下方空气压强

  （选填“大”或“小”），贴有防爆膜的车窗玻璃能有效防止来自太阳的辐射，主要是能阻挡太阳光中的

  。
  （2）汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是

  。
  A.逐渐增大
  B.先增大后不变
  C.先增大后减小
  D.先增大，后不变，再减小
  （3）在甲图中画出汽车刹车时再生制动器0～1s内产生的刹车阻力随时间变化的图像。
  
  （4）如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1.0×10⁴N，由图甲可知t=0.7s时，油压制动器还需产生

  N的刹车阻力。在满足刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=

  J。
  （5）某次测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v计算出动能E_k，画出了对应的E_k-s图像如丙图所示。则表示开启制动器的图线是

  ，判断的依据是

  。若汽车正常行驶时的动能为3.75×10⁵J，由图像可知最终有

  的动能转化为内能。
  组卷：172引用：4难度：0.5

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