如图甲所示，直流充电桩是一种为电动汽车补给能量的装置，它能够将电网中的交流电转化为直流电，再将电能充入汽车动力电池（以下简称电池）。通常，直流充电桩比交流充电桩的充电电压更高、电流更大，因而可实现快速充电。

设电池当前储能占充满状态储能的百分比为D。充电时，充电桩的充电功率P会随着电池的D的变化而变化，同时用户还可以通过充电桩显示屏了解充电过程中的其他相关信息。
某次实际测试一个直流充电桩对某型号电动汽车的充电性能。假定测试中充电桩输出的电能全部转化为电池的储能。充电前，D为30%，充电桩显示屏中充电时长、充电度数均为0。开始充电后，P与D的关系如图乙所示（为方便计算，图象已作近似处理）。充满后，立即停止充电。当D达到70%时，充电桩显示屏的部分即时信息如下表。

充电电压/V	充电电流/A	充电时长/min	充电度数/kW•h
400		45	24.0

（1）电能是

二次

二次

（选填“一次”或“二次”）能源。
（2）通常，直流充电桩比交流充电桩的充电电压更高、电流更大，故充电功率

更大

更大

。（选填“更大”或“更小”）
（3）在D从30%增至70%的过程中，充电功率大致的变化规律是

先变大后不变

先变大后不变

。当D为70%时，充电电流为

100

100

A。
（4）该型号电动汽车的电池充满电时，存储的电能为

2.16×10⁸

2.16×10⁸

J。
（5）D从80%增至90%所需时间为

24

24

min。