2019年12月31日京张高铁全线通车。阅读图文资料，回答下列问题。
（1）据图 （a），简述京津冀地区铁路布局特点，并说出其主要影响因素。
京张高速铁路是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，又名京张高铁。京张高铁于2016年4月29日开工，线路全长174千米，全线有桥梁64座，计66千米；隧道10座，计49千米，桥隧所占比重高达66%。
（2）说明京张高铁修建难度大的原因。
1909年建成的京张铁路是第一条由中国人自行设计施工的铁路，2018年1月入选第一批中国工业遗产保护名录。京张高铁开通后，京张铁路的客运是否继续运营，成为公众争论的焦点。
（3）针对以上争论，提出你的观点，并说明理由。
【考点】京津冀协同发展战略；交通运输线、点的区位选择．
【答案】（1）布局特点：分布不均，平原线路密度大，数量多，山区线路密度小，数量少，连接主要城市，以北京为中心呈网状分布；
主要影响因素：人口或城市、经济发展水平、地形。
（2）穿越山地，地势起伏大，需要修建隧道；经过河流，需要架桥；桥隧比重高，工程技术要求高。对沿途生态环境/旅游景点保护要求高，建设难度大。
（3）可行。京张铁路站点多，便于旅客乘坐；沿线旅游景点密集；距离北京城市较近（客源市场），可发展为旅游专线；票价较低；利于铁路遗产保护等。
不可行。京张铁路停靠站点多，行驶速度慢；运输的时间长，乘坐舒适度低（沿途公路客运便捷）；运营和维护成本较高；经济效益差；可能对沿途环境造成破坏。
主要影响因素：人口或城市、经济发展水平、地形。
（2）穿越山地，地势起伏大，需要修建隧道；经过河流，需要架桥；桥隧比重高，工程技术要求高。对沿途生态环境/旅游景点保护要求高，建设难度大。
（3）可行。京张铁路站点多，便于旅客乘坐；沿线旅游景点密集；距离北京城市较近（客源市场），可发展为旅游专线；票价较低；利于铁路遗产保护等。
不可行。京张铁路停靠站点多，行驶速度慢；运输的时间长，乘坐舒适度低（沿途公路客运便捷）；运营和维护成本较高；经济效益差；可能对沿途环境造成破坏。
【解答】
【点评】
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