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汽车平视显示系统（HeadUpDisplay）
汽车平视显示系统（如图甲所示），简称HUD，是曾经应用于战斗机上的一项先进技术，汽车上采用的HUD是为了高速行驶的车辆而研发，在高速行驶时，如果驾驶员低头观看仪表信息，在前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故，HUD是利用平面镜成像原理（某种简化光路图如图乙所示），将显示器上的重要行车数据通过前挡风玻璃射在正前方，驾驶员透过挡风玻璃往前方看的时候，能够轻易的将车外的景象与车辆信息通过挡风玻璃所成的像融合在一起。驾驶员不必低头，就可以看到车辆信息，如车速、油耗、导航等，从而避免分散对前方道路的注意力。同时驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛疲劳，确保驾驶舒适安全。
（1）在图乙所示光路图中，若光线b竖直向上，光线c水平向右，则挡风玻璃与水平面夹角为4545°：若要调节挡风玻璃所成之像的高低，可以通过平移平移（选填“平移”或“旋转”）反射镜来实现。
（2）HUD有一个技术难题，即挡风玻璃所成的像易产生重影，影响使用效果，重影产生的原因是挡风玻璃有一定的厚度厚度；结合图丙信息判断，为克服上述难题，挡风玻璃可选用上厚下薄上厚下薄（选填“厚度均匀”、“上厚下薄”或“上薄下厚”）的形状。
（3）人眼从看远处切换为看近处时容易引起眼睛的疲劳，故为了使HUD在挡风玻璃所成的像离人眼距离达2米以上，可行性较高且较安全的方案是让显示器上的信息通过多面平面镜多次成像让显示器上的信息通过多面平面镜多次成像。
【考点】平面镜成像的应用．
【答案】45；平移；厚度；上厚下薄；让显示器上的信息通过多面平面镜多次成像
【解答】
【点评】
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发布：2024/8/30 14:0:9组卷：228引用：3难度：0.4
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