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阅读图文材料,完成下列要求。
玉米和大豆是同季旱粮作物,争地矛盾突出,为既保证玉米产能不减,又扩大大豆种植面积、提高大豆产能,我国持续推广大豆-玉米带状复合种植技术。大豆-玉米带状复合种植技术是在传统间套作的基础上,采用2-4行小株距密植玉米带与2-6行大豆带间作套种年际间交替轮作,适应机械化作业,作物间和谐共生的一季双收种植模式(如图)。根据2022年中央一号文件精神,2023年农业农村部将在17个省(自治区、直辖市)继续开展大豆-玉米带状复合种植技术示范,……扩大西南、黄淮海和长江中下游地区推广面积。
(1)分析西南、黄淮海和长江中下游地区扩大推广大豆-玉米带状复合种植面积的有利条件。
(2)实施大豆-玉米带状复合种植技术能够实现一地双收、增收。就此作出合理解释。
(3)为继续推广大豆-玉米带状复合种植技术和种植模式提出合理建议。

【答案】(1)西南、黄淮海和长江中下游地区的平原低山丘陵,为我国重要的大豆、玉米作物分布区,耕地质量较好,水利设施相对完善;雨热同期光热水资源比较丰富,适宜大豆、玉米生长;农业科技比较发达,技术推广基础较好;交通便利,市场广阔。
(2)高秆玉米和矮杆大豆作物间作或套种能够充分利用光热水等气候资源,促进作物光合作用,积累有机质;玉米与大豆间作和套种能够减少病虫害发生,促进作物生长;大豆具有固氮作用,能够提高土壤肥力,保障土壤养分供应,提高作物产量,进而实现一地双收,起到增收的效果。
(3)加强技术培训,提高粮农种植与管理水平;重视品种选配,培育优质的大豆、玉米品种,提高单位面积产量;根据大豆-玉米带状复合种植的需肥特性,合理增施化肥和有机肥料;有效防控病虫害的发生;实现秸秆还田,保持土壤肥力;研发与生产适宜大豆-玉米带状复合种植的机械化设备,提高生产效率。
【解答】
【点评】
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发布:2024/7/31 8:0:9组卷:10引用:5难度:0.5
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  • 1.阅读图文材料,完成下列各题。
    材料一 川藏铁路是国家重点建设项目,线路起于四川省成都市,经雅安、康定,在岗托跨金沙江后进入西藏自治区,经昌都、林芝、山南至终点拉萨市,全线运营长度1 838千米。川藏铁路穿越横断山区,线路走向为“八起八伏”,桥隧比高达81%,被称为“最难建的铁路”。川藏铁路辐射的人口众多,沿线有着丰富的水能、森林、矿产、旅游等资源,铁路的修建能提升沿线的交通条件,改善投资环境,同时能把西藏连入长江经济带,并形成我国通往南亚的便捷陆路通道。
    材料二 川藏铁路和青藏铁路示意图。

    (1)简要说明川藏铁路在修建过程中遇到的主要困难。
    (2)川藏铁路线路走向为“八起八伏”,试分析其原因。
    (3)目前青藏高原已有公路、铁路、航空线与全国各地相通,为什么还要建川藏铁路?

    发布:2024/12/17 18:0:1组卷:20引用:3难度:0.4
  • 2.长江是我国第一大河,拥有独特的生态系统,是我国生物多样性最为典型的区域。近年来,长江水域生态持续恶化,经济鱼类资源已近枯竭。2020年1月,农业农村部等三部委联合发布了《长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》。《方案》明确规定:从2020年开始,长江将全面进入10年休养生息期。
    简析长江鱼类资源接近枯竭的原因,并指出实施十年禁渔对长江流域的有利影响。

    发布:2024/12/6 13:30:1组卷:1引用:1难度:0.5
  • 3.读长江经济带略图,完成6~8题。

    与沿海和其他经济带相比,长江经济带的优势是(  )

    发布:2024/12/31 12:30:1组卷:5引用:1难度:0.5
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