贵阳地铁采用“同车不同温”的新模式,切实提升市民乘客出行的舒适度和幸福感。根据地铁列车车厢位置情况,结合贵阳本地夏季的气候特点,通过实地测量车厢温度、绘制空调温度控制曲线,并进行了多次测试和数据分析,确定两端车厢设置为“强冷”车厢,中间四节车用设置为“弱冷”车厢,尽可能满足不同人群的需求。从系统优化的角度来看,这遵循了( )

【考点】系统分析的科学性原则.
【答案】C
【解答】
【点评】
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发布:2024/6/28 8:0:9组卷:1引用:1难度:0.6
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