热机发明后，一直在持续的改进和发展中。
材料一：1769年，法国人居纽制造出蒸汽机推动的三轮汽车（图甲），传统蒸汽机的燃料在气缸外部燃烧（图乙），热效率为5%～8%之间。
材料二：1862年，法国人德罗夏提出内燃机（内燃指燃料在气缸内燃烧）的四冲程循环理论：①气缸的向外运动造成的真空将混合气体燃料吸入气缸；②通过气缸的向内运动对进入气缸里的燃料进行压缩；③高压燃烧气体产生巨大爆发力；④将已经燃烧的废气从气缸中排出。
材料三：1876年，德国人奥托制造出以四冲程为依据的煤气内燃机，利用飞轮的惯性使四冲程自动实现循环往复，内燃机的效率达到14%。
（1）四冲程循环理论提及的“巨大爆发力”由图中的 CC冲程实现。
（2）德罗夏提到的内燃方式是基于 燃料在气缸内燃烧，热量损失少，热效率高燃料在气缸内燃烧，热量损失少，热效率高的猜想；
（3）老师在重复演示“做功改变内能”实验（图丙）之间，需在拔出活塞后将厚玻璃筒甩几下，其目的与内燃机的 排气排气（选填“吸气”“压缩”“做功”或“排气”）冲程的原理相似。
【答案】C；燃料在气缸内燃烧，热量损失少，热效率高；排气
【解答】
【点评】
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发布：2024/9/8 18:0:8组卷：755引用：5难度：0.7
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1．如图甲、乙是课本两个演示实验，与汽油机做功冲程原理相同的是图所示的实验。已知汽油热值为4.6×107J/kg,则完全燃烧200g汽油放出的热量为J．设计时，汽缸外有一个水套，用水来冷却汽缸是因为水的较大。发布：2024/12/24 6:30:1组卷：59引用：3难度：0.6 -
2．混合动力汽车的燃油经济性能病，而且行驶性能优越。混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
小明家新进购置了一台某品牌的混合动力汽车如图甲，小明结合课堂上学到的物理知识对该汽车进行了细致的研究。
（1）通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（HybridElectricVehi-cle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源。图乙为四冲程内燃机的各冲程的示意图，一个工作循环合理的顺序应为 （填字母）。
（2）车上装有一个用来提醒司机是否关好车门的指示灯。四个车门中只要有一个门没关好（相当于一个开关断开），该指示灯就会发光。如图所示的模拟电路图符合要求的是 。
（3）汽车挂倒挡倒车时，车尾的3～5个探头会同时发出并接收反射回来的超声波，从而确定车尾离障碍物的距离。挂挡器与电路元件中 的作用相似，给汽车蓄电池充电时，蓄电池相当于 （选填“用电器”或“电源”）。干毛巾刚擦完干玻璃，很容易吸附灰尘，这是因为带电体能 。
（4）汽车中有如图丁所示的电路，其中上端带金属细杆的金属滑块M与两侧金属弹簧相连接并接入电路中，金属滑块M与弹簧套在光滑绝缘的水平细杆上，当汽车静止时，滑块M上的金属细杆与红、绿灯一端的触头（图中箭头）都不接触，当汽车急刹车时，灯亮（均填“红”或“绿”）。
发布：2025/1/3 10:0:4组卷：51引用：3难度：0.7 -
3．内燃机的一个工作循环有四个冲程，如图中表示的是其中的冲程，此冲程的能量转化过程是。发布：2024/12/24 7:0:1组卷：62引用：10难度：0.9
