阅读图文资料，完成下列要求。
TOD是以公共交通为导向，在规划一个居民区或商业区时，使公共交通使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。它以公交站点为中心、以400～800米（5～10分钟步行路程）为半径建立中心广场或城市中心，重庆市沙坪坝区铁路综合交通枢纽项目毗邻三峡广场商业中心，是一个集高铁、地铁、公交、出租等公共交通、商业、办公为一体的复合型“交通+商业”项目（如图），是全国首个商圈高铁TOD综合体，实现了高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等无缝换乘，打通了交通人流、过境人流与商业中心之间的联系。
（1）分析沙坪坝区商圈高铁TOD综合体建设运营对该区商业发展的益处。
（2）分析“高铁+地铁+公交+商业中心”TOD综合体建设运营对沙坪坝区交通运输的影响。
（3）大城市TOD模式主要是围绕地铁站建设商业中心和居住区，请分析该模式对居民的好处。
【考点】交通运输线、点的区位选择；城市的道路交通网络．
【答案】（1）益处：扩大该商业中心服务范围，吸引更多客流；吸引更多商家入驻，形成知名度；商家入驻，相互集聚，共用基础设施，降低运费，降低运营成本；商家集聚，相互竞争，提高服务品质，进一步提升商业品质和知名度。
（2）有利影响：节约交通土地资源；各种交通方式在不同层进行，互不干扰，公共交通更加畅通；交通枢纽的辐射范围扩大，客流量增大，效益提高；减少对汽车和公路运输的过度依赖。
不利影响：大量人流聚集，加重交通负担。
（3）好处：以地铁站为中心建设居住区，便于居民出行；居住区距商业中心近，便于居民购物和消费；利于土地增值，对于居民房产有重要增值作用。
（2）有利影响：节约交通土地资源；各种交通方式在不同层进行，互不干扰，公共交通更加畅通；交通枢纽的辐射范围扩大，客流量增大，效益提高；减少对汽车和公路运输的过度依赖。
不利影响：大量人流聚集，加重交通负担。
（3）好处：以地铁站为中心建设居住区，便于居民出行；居住区距商业中心近，便于居民购物和消费；利于土地增值，对于居民房产有重要增值作用。
【解答】
【点评】
声明：本试题解析著作权属菁优网所有，未经书面同意，不得复制发布。
发布：2024/5/30 8:0:9组卷：0引用：3难度：0.5
相似题
-
1．开普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。该城市建于1652年，原位西欧殖民扩张重要的供应站和驻地，是欧洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如图为开普敦地理位置示意图。据此完成4～6题。
开普敦港始终未向南部的开普敦半岛方向发展，主要考虑的区位因素是（ ）发布：2025/1/4 8:0:1组卷：2引用：0难度：0.7 -
2．开普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。该城市建于1652年，原位西欧殖民扩张重要的供应站和驻地，是欧洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如图为开普敦地理位置示意图。据此完成4～6题。
影响开普敦早起建成的主要区位因素是（ ）发布：2025/1/4 8:0:1组卷：1引用：0难度：0.6 -
3．开普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。该城市建于1652年，原位西欧殖民扩张重要的供应站和驻地，是欧洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如图为开普敦地理位置示意图。据此完成4～6题。
开普敦港冬季不宜锚泊的主要自然原因是（ ）发布：2025/1/4 8:0:1组卷：1引用：0难度：0.7
