小亮家有一辆小汽车，爸爸在给他讲车的性能时，总是说“2.0的排量”，却很少说“功率”，为此小亮特地从网上查到了排量的定义：活塞从上止点移动到下止点所通过的“工作容积”称为气缸排量。如果发动机有若干个气缸，所有气缸“工作容积”之和称为发动机排量。小亮从说明书上查到家中的小汽车采用的是LFX直列四缸发动机，排量为2.0L；从网上查找到了这种小汽车的输出功率与转速的关系如图所示。（已知所使用汽油的热值为4.6×10⁷J/kg,密度为0.71×10³kg/m³）
（1）小亮观察到小汽车转弯时，拨动方向盘左侧的横杆，小汽车左侧或右侧的指示灯发光，说明横杆相当于简单电路中的

开关

开关

（选填“电源”、“用电器”或“开关”）；给小汽车提供动力的是汽油机的

做功

做功

冲程；小汽车行驶一段时间后，油箱中剩余汽油的热值

不变

不变

（选填“变大”、“变小”或“不变”）；
（2）小亮又向爸爸询问了一些实测数据：一般路况下，平均车速为100km/h时，发动机转速为2000r/min,平均油耗为10L/100km。参考图中的数据，分析这辆汽车在这种状态下行驶时，发动机的效率约为

33.1%

33.1%

。（保留小数点后一位）
（3）当发动机转速为3000r/min时，则发动机每个工作循环所需要的时间为

0.04

0.04

s；设做功冲程燃气对活塞的平均压强是p₀，发动机排量为V_排，每个活塞的受力面积为S，活塞移动距离为L，则发动机转速为n时该轿车的输出功率P与发动机排量为V_排的关系式为P=

A

A

。
A.

n

p

0

V

排

2

B.np₀V_排
C.2np₀V_排
D.4np₀V_排