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第五代战斗机“歼-20”2021年9月，珠海国际航空展上，我国第五代战斗机“歼-20”首次公开亮相。它融合了全球优秀战斗机的特点，配备了大功率雷达，为解决散热问题，采用了新一代液体冷却系统，舱内先进的“呼吸系统”使飞机在万米高空时，能将机外-50℃以下的低压冷空气不断压缩，使得送入舱内的空气温度达到50℃以上。同时，可自动调节，使舱内气压和温度达到舒适值，该飞机最大航速度达600m/s,飞机航行时所受阻力大小与速度平方的关系见表：（g取10N/kg）

速度v2（×104m2•s-2）	1	4	9	16	25
阻力f/（×104N）	0.3	1.2	2.7		7.5

飞机发动机的热效率和推进效率是反映飞机性能的重要指标，发动机的热效率是指发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比，推进效率是指发动机传递给飞机的推进功（推力所做的功）与获得的机械能之比。飞机的部分参数如下表所示：

空战质量	25t	最大起飞质量	37t
最大巡航速度	600m/s	发动机最大巡航推力	1.08×105N
发动机的热效率	40%	发动机的推进效率

（1）飞机燃油燃烧过程中，汽油的热值

不变

不变

（选填“变大”、“变小”或“不变”）。飞行过程中机翼和空气摩擦温度升高，内能

增大

增大

（选填“增大”、“减小”或“不变”）。
（2）关于“歼-20”战斗机，下列说法中正确的是

A

A

。
A.舱外气体进入舱内后，气体内能增加
B.新式冷却系统使雷达含有的热量减少
C.为确保舱内温度舒适，机内空调需不断制热
D.通过热传递的方式使进入舱内的气体温度升高
（3）请在图乙中，用描点法画出阻力f与速度平方v²的关系图像，当飞机以400m/s在水平方向匀速飞行时，所受阻力为

4.8×10⁴

4.8×10⁴

N，推力做功的功率为

1.92×10⁷

1.92×10⁷

W。
（4）“歼-20”以最大速度巡航0.5h,消耗燃油10t,此过程中发动机推力做功为

1.1664×10¹¹

1.1664×10¹¹

J，发动机的推进效率为

60

60

%。（燃油的热值q=4.86×10⁷J/kg）
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