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如图甲是我国首艘“海上飞船”--“翔州1”。它的最大起飞质量为2.5t,巡航速度140~160km/h,最大航速可达210km/h,最高能爬升至150m,可乘坐7人。它既可以在水中航行,又可以贴近水面飞行。该设计利用了“翼地效应”,即当运动的飞行器掉到距地面(或水面)很近时,气流流过机翼后会向后下方流动,这时地面(或水面)将产生一股向上的反推力,使整个机体的上下压力差增大,升力会陡然增加,阻力减小。

(1)下列有关“翔州1”的说法中错误的是 CC
A.“翔州1”漂浮在水面时,它受到的重力与浮力是一对平衡力
B.“翔州1”在水面上飞行时,机翼下表面受到的空气压强较大
C.“翼地效应”是利用流体压强与流速关系使“翔州1”获得更大升力的
D.随着“翔州1”在水面以上爬升的高度增加,船外大气压减小
(2)“翔州1”在平静的水面由静止开始运动,若运动过程中受到的阻力不变,水平方向获得的动力F随运动时间t的变化关系如图乙所示。t=50s后,“翔州1”以20m/s的速度做匀速直线运动。则在0~50s内,“翔州1”的运动状态是 加速加速(选填“减速”、“先加速后减速”或“加速”)运动。从50~100s时间内牵引力做了 1×1071×107J的功。
(3)该“翔州1”以最大航速匀速飞行1.5h通过的路程是 315315km.“翔州1”船身设计成“流线型”是为了 减小阻力减小阻力。
(4)“翔州1”靠岸后,有5名乘客从船上登岸,则船排开海水的体积约减少多少 0.350.35m3?(人的平均质量为70kg,ρ海水=1.0×103kg/m3,取g=10N/kg)
【答案】C;加速;1×107;315;减小阻力;0.35
【解答】
【点评】
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