阅读图文材料，完成下列要求。
青藏线是缓坡上去的，而川藏线是台阶式上去的。川藏铁路采用分段建设运营的方式进行建设，目前成雅铁路已建成运营，拉林铁路已贯通。川藏铁路建成后将对西藏的经济社会拉动作用更强。
| 起点 | 终点 | 里程 | 时速 | 重要城市 | 经过地区的人口密度 （人/平方千米） |
|
| 青藏铁路 | 西宁 | 拉萨 | 1956km | 160km/h | 那曲 | ＜1 |
| 川藏铁路 | 成都 | 拉萨 | 1835km | 200km/h | 林芝、昌都 | 1—9 |
（2）说明川藏铁路采用分段建设运营的意义。
（3）与青藏铁路相比，川藏铁路建成后对西藏经济拉动作用更强，分析其原因
【考点】交通运输线、点的区位选择．
【答案】（1）川藏铁路跨越河流、山谷多，修建桥梁、隧道，可以缩短路程；降低坡度，提升运营安全；经多年冻土区，修建桥梁可以克服冻土冻融对路基的破坏；经多个国家级自然与生态保护区，修建桥梁可以为生物留出通道，减少对生态的破坏。
（2）可以先修建技术难度低的路段，先运营通车带动经济发展；缩短修建周期；可以为修建难度高的中段积累修建技术；可完善基础设施便于修建难度高的中段地区大型机械进入。
（3）经过的地区人口密度更大，重要城市更多，对区域带动作用更强；成都比西宁经济更发达，与东部经济区联系更方便，对西藏经济带动作用更强；川藏铁路设计时速更高、路程更短，西藏与成都联系效率更高。
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【解答】
【点评】
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发布：2024/6/27 10:35:59组卷：5引用：1难度：0.5
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