“碳中和”是指生产、生活中通过各种方式来抵消自身产生的CO₂（二氧化碳）排放量。达到CO₂的相对“零排放”，是当今共同应对气候变暖问题的全球行动。如图1所示氢燃料电池大巴，行驶时只排放水而无其它任何有害物质。大巴使用的氢燃料电池工作原理如图2甲所示，虚线框内为电池内部，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散并与电解质发生反应后，放出的电子（用“e⁻”表示）通过外部工作电路到达阴极，失去电子的氢离子穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板。

（1）氢燃料电池工作时将燃料的

化学

化学

能转化为电能；
（2）由图2甲可知，电池正常工作时，电池内部电流的方向

向右

向右

（填“向左”或“向右”）；
（3）如图2乙所示，驾驶位有通风和加热两种功能，且能独立控制，如图3所示的简化电路可达到此要求的是

B

B

（填正确选项的字母）；
（4）氢燃料电池大巴可实现CO₂的零排放，而柴油动力大巴每燃烧1kg柴油排放的CO₂约3kg。某柴油动力大巴行驶100km耗油25L，这25L柴油的质量是

20

20

kg,完全燃烧可释放热量

8.6×10⁸

8.6×10⁸

J；如果改用氢燃料电池大巴行驶100km可减少约

60

60

kg的CO₂排放。（ρ_柴油=0.8×10³kg/m³，q_柴油=4.3×10⁷J/kg）