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如图所示是某款大型客运汽车的驾驶室和车体内饰图,车内采用了高靠背座椅,座椅靠背的角度可以调节,座
椅上配有安全带,通道两边座椅的扶手可翻转以方便旅客进出.请从人机关系的角度评价分析,回答以下问题.

(1)开车时,驾驶员的左脚负责离合器,右脚负责踩油门或刹车,双手负责方向盘、挡位等.驾驶操作如此分配,最主要是为了实现人机关系的
高效
高效
目标.当车辆需要向左转弯时,司机会提前扳动左转向灯操纵杆,车辆尾都左侧和车头左侧转向灯开始工作,灯光呈黄色且频闪,提醒前后来车或行人注意本车欲左转.左拐弯灯的设计,体现了人机关系的
安全
安全
目标;左转弯灯在工作的同时,驾驶员可以从仪表盘上看到向左的箭头灯闪动,提醒驾驶员左转向灯正在工作,这是利用
信息交互
信息交互
实现合理的人机关系.
(2)根据材料分析,对乘客来说,哪些设计分别体现了人机关系的高效、舒适、安全目标?
实现高效目标:
通道两边座椅的扶手可以翻转以便乘客方便进出
通道两边座椅的扶手可以翻转以便乘客方便进出

实现舒适目标:
高靠背且靠背角度可以调节,坐躺自由
高靠背且靠背角度可以调节,坐躺自由

实现安全目标:
高靠背且座椅配有安全带
高靠背且座椅配有安全带

【答案】高效;安全;信息交互;通道两边座椅的扶手可以翻转以便乘客方便进出;高靠背且靠背角度可以调节,坐躺自由;高靠背且座椅配有安全带
【解答】
【点评】
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发布:2024/7/5 8:0:9组卷:0引用:1难度:0.5
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  • 1.如图所示是一款单片式缠绕护腕,套于大拇指后对关节缠绕的设计,能强化腕部的稳定与支撑,纾缓腕部在长期作业或活动后的部位僵硬疲劳;束套边缘的包边特殊处理能大幅降低护具在穿戴时的不适,减少护具边缘与皮肤之间的摩擦;单片的缠绕型式除能依个人需求做调整外,也能维持指关节的活动空间,不影响整个手部的活动过程,护腕设有不同颜色.从人机关系的角度分析,以下关于护腕设计的说法不正确的是(  )

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